安福市政公交候车亭询价咨询「多图」

公交站台安装步骤主要包括哪些？

首先公交站台，安装前需要确定其安装位置。安装位置不能太靠近盲道，更不能随意占据盲道。以免给日后带来很多麻烦。两个相邻的候车亭之间的距离不能太近，要测量它们之间的距离。避免在两个平台上过度拥挤。

二、确定安装位置后，要清除原路面表面，如地砖或大理石等基层要小心清除。以便它可以暴露原始土壤地面。这将使安装顺利进行。

然后根据候车亭的大小挖好相应区域的基础土坑，再用钢筋混凝土浇筑成方柱状。用塑料管穿过电源线。届时，安装工作即可顺利完成。

后将底座和柱子上的螺栓牢牢固定。使其能够顺利安装在地面上。完成安装工作后，应重新铺设原地砖。然后清除施工现场的所有垃圾。

候车亭材质选择应该遵循两个原则：

   一个原则是环保安全，这也是以后所有材料的发展趋势，我国正在发展绿色环保低碳的理念，作为生产厂家，创嘉候车亭义不容辞，在材料选择上由公司人员进行采购审核，确保材质的安全性。    第二个原则是坚固耐用。环保材料的使用是未来候车亭行业发展的必然趋势，因为环保材料意味着消耗的降低，不会污染环境，并且可以回收利用。坚固耐用的候车亭材料可以提高候车亭的使用寿命，关键的是候车亭作为城市公共基础设施，安全性尤为重要，因此在材料的材质上创嘉格外用心挑选。其次，对于一些环境比较恶劣的城市,候车亭的坚固耐用非常重要的。如果盲目的选择制作材料，就会导致候车亭成为一种华而不实的公共设施，甚至无法发挥自己的功能。

不锈钢公交站台外观颜别

　　201不锈钢含有比较多锰元素，但是304比较少;从材料表面颜色上讲，201不锈钢因为锰元素比较多表面颜色会比304深暗，304要白亮些，但是这也不是肉眼就能轻易区分的。

　　三、不锈钢公交站台性能区别

　　201的耐腐蚀性能没有304的好;耐酸碱性能201也没有304的好;因为201的碳含量比304高，所以201比304要更加硬，304的韧性更好，用坚硬的划刀在201表面划一下一般会有很明显的划痕，304上的划痕就不是很明显。